一、客戶(hù)需求分析
客戶(hù)的使用現(xiàn)場(chǎng)是在一個(gè)火車(chē)站臺(tái)的區(qū)域，站臺(tái)上有多名工作人員，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需要把作業(yè)的實(shí)時(shí)情況傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，同時(shí)要求具備雙向語(yǔ)音功能和GPS定位功能。站臺(tái)工作人員的工作區(qū)域大約有5公里長(zhǎng)度。要求在此區(qū)域內(nèi)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信號(hào)的覆蓋，在此區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)可以使用局域網(wǎng)傳輸各種數(shù)據(jù)信號(hào)。
二、方案設(shè)計(jì)分析
站臺(tái)工作人員大約有30人左右，每人配置一臺(tái)4G安卓單兵設(shè)備，4G單兵設(shè)備具有實(shí)時(shí)圖像傳輸，雙向語(yǔ)音對(duì)講，GPS定位等多種功能，完全可以滿(mǎn)足客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)工作需要，但是完全使用運(yùn)營(yíng)商流量的話(huà)，后期的使用成本太高。對(duì)此，我們可以考慮在站臺(tái)區(qū)域進(jìn)行基站架設(shè)，進(jìn)行無(wú)線(xiàn)WIFI信號(hào)的覆蓋，因?yàn)?G單兵設(shè)備不僅支持4G流量傳輸，同時(shí)也支持無(wú)線(xiàn)WIFI進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)的傳輸。這樣在后期的使用過(guò)程中，在站臺(tái)進(jìn)行工作時(shí)，可以只使用WIFI進(jìn)行無(wú)線(xiàn)連接，避免了數(shù)據(jù)巨大的運(yùn)營(yíng)商流量費(fèi)用的支出。
三、方案現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)
此方案中的主要部分為對(duì)站臺(tái)區(qū)域進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信號(hào)的覆蓋，如圖所示：
在上圖中可以看出，站臺(tái)區(qū)域大概為5公里左右，對(duì)此我們劃分為5段，在5個(gè)點(diǎn)進(jìn)行WIFI覆蓋，使用我公司的SF-5000MS基站型無(wú)線(xiàn)設(shè)備，外接120度扇區(qū)天線(xiàn)，向兩個(gè)方向進(jìn)行無(wú)線(xiàn)覆蓋。這些無(wú)線(xiàn)設(shè)備在進(jìn)行WIFI覆蓋時(shí)設(shè)置相同的SSID，以便手持單兵設(shè)備在不同的設(shè)備之間漫游切換時(shí)能夠正常連接。
5個(gè)WIFI覆蓋點(diǎn)之間的連接有兩種方案，第一種方案是在條件允許的情況下，使用光纖對(duì)5個(gè)基站覆蓋點(diǎn)進(jìn)行連接。第二種方案就是如果在站臺(tái)不方便布線(xiàn)的情況下，5個(gè)基站覆蓋點(diǎn)也使用無(wú)線(xiàn)設(shè)備進(jìn)行連接。
安卓單兵客戶(hù)端在車(chē)站進(jìn)行作業(yè)施工時(shí)，設(shè)備通過(guò)WIFI信號(hào)連接，在不同的工作區(qū)域可根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度連接到不同的基站熱點(diǎn)上。最終傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)圖像監(jiān)控及語(yǔ)音對(duì)講和GPS的實(shí)時(shí)定位功能。
四、產(chǎn)品功能實(shí)現(xiàn)
根據(jù)以上方案分析中的解決方法，對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)，實(shí)際架設(shè)方式如下所示：
車(chē)站工作人員隨身佩戴4G單兵無(wú)線(xiàn)設(shè)備，在車(chē)站范圍內(nèi)工作時(shí)，通過(guò)WIFI信號(hào)連接網(wǎng)絡(luò)，利用局域網(wǎng)信號(hào)將圖像等數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)χv及GPS定位等功能，如果工作人員到車(chē)站以外更遠(yuǎn)的地方作業(yè)時(shí)，也可通過(guò)4G流量實(shí)現(xiàn)上述監(jiān)控功能。該方案中所使用的產(chǎn)品為5G頻段的WIFI覆蓋信號(hào)，相比家庭常用的2.4G頻段來(lái)說(shuō)具有較強(qiáng)的抗干擾性，可以適應(yīng)車(chē)站的特殊使用環(huán)境。
監(jiān)控中心畫(huà)面如下所示：
